高速液壓夯實機主要由夯擊錘、夯擊板、夯擊架、電子控制裝置和液壓裝置組成，進(jìn)行夯實作業(yè)時用液壓裝置將夯擊錘提升至一定高度后在液壓力和重力的共同作用下加速落下，夯擊錘擊打靜壓在作業(yè)面上帶有緩沖墊的夯擊板上，通過夯擊板將夯擊錘的夯擊力傳遞到作業(yè)面土體實現(xiàn)夯實效果。

高速液壓夯實機控制要點；

1、高速液壓夯實機進(jìn)一步壓縮土體的同時，弱化分層碾壓導(dǎo)致的土體垂直方向均勻性差及層間結(jié)合力差的固有缺點；施工中嚴(yán)格控制路基常規(guī)壓實整體質(zhì)量，補強時不宜過夯，過夯容易導(dǎo)致周邊土體隆起側(cè)壓及破壞原有分層結(jié)構(gòu)。

2、原地面補強效果顯著，應(yīng)推廣使用；路基填筑2m高度后，補強可采用點夯代替沖擊碾壓；路基填筑8m高度后，補強采用滿夯代替強夯。

3、路基補強過程中，若局部沉降量過大，根據(jù)實際情況采取補夯措施，即四個夯點之間予以3~6錘的補充夯實，**整體補強效果的同時也有利于工作面的整體找平。

4、針對個別工作面狹小的填方邊角部，應(yīng)充分發(fā)揮高速液壓夯實機作業(yè)靈活、快速、占地面積小等長處，切實加強填方邊角部及“雞爪地形”的壓實效果。

5、三背回填補強作業(yè)中，單側(cè)應(yīng)遵循由兩邊向中間的原則進(jìn)行夯實；涵背回填需要保證洞身兩側(cè)對應(yīng)分層補強；補強前應(yīng)布設(shè)位移監(jiān)控觀測點，實時監(jiān)控，若發(fā)現(xiàn)作業(yè)過程中不均勻側(cè)壓力對結(jié)構(gòu)物產(chǎn)生推移，應(yīng)采取降低夯擊勢能、增加夯擊次數(shù)的方法。

以上是夯實機廠家總結(jié)的內(nèi)容，希望對大家有所幫助。